¡Muy buenas! Creo que definitivamente voy a tener que empezar a escribir SOLO entradas sobre mi estudio de turismo a partir de ahora y en los siguientes dos meses… El tiempo pasa demasiado deprisa y cuando me quiero dar cuenta ya solo me quedan 73 días para el maldito y fatídico exameeeen!! Y como cada día me intento meter un porrón de páginas creo que ahora tengo el equivalente para escribir una entrada diaria solo con el tema de turismo… Y encima intento escribir estas palabras mientras Mimo está luchando a muerte contra mis dedos y os aseguro que complica mucho la cosa (xD). Que sepais que ya nos apuntamos oficialmente al examen de turismo. Esta semana abrieron al fin las «puertas» para enviar las solicitudes, y hablo el plural porque la valiente Manami también se presentará conmigo a dicho examen! Así hay alguna posibilidad más de que uno apruebe esto… Y más vale que alguno lo haga porque nos ha valido 5800¥ + 300 de envio (el formulario de inscripción se bajaba de internet, se rellenaba, ibas al banco a pagar la cuota y lo tenías que enviar todo por correo antes de que llegue Julio). o sea que hemos pagado unos 50€ por persona. ¡AL ATAQUEEEEER!
El mundo de los SHINKANSEN (tren bala)
Siguiendo nuestro estudio del transporte JR, ya habíamos terminado con trenes normales y tocaba meterse un poco en materia con los famosos 新幹線 (shinkansen) Resulta que hay diferentes lineas de tren bala diferentes y cada una tiene uno o más trenes diferentes con sus respectivos nombres, estos japoneses son tan frikis que incluso les ponen nombre a los trenes, y me imagino a los Otaku-master ilusionados porque hoy montaran en «Hikari-chan» y cosas así…
Linea Tokaido 東海度- Sanyo 山陽 Shinkansen —- Recorrido: Tokyo – Shin Osaka – Hakata — Trenes: Nozomi のぞみ(Super), Hikari ひかり(Rápido) y Kodama こだま(normal)
Esta es la linea MÁS famosa por excelencia para los gaijins, puesto que es la linea que lleva de Tokyo a Kyoto que suele ser el recorrido básico del 90% de extranjeros que vienen a Japón. aunque en el recorrido que he puesto no aparece kyoto, tened en cuenta que hay muchas más estaciones que estas tres por supuesto. digamos que la linea «Tokaido» es la que va desde Tokyo hasta Shin-Osaka, parando entre medias en Yokohama, Kyoto y posiblemente Nagoya y algunas más… Mientras que la linea Sanyo es la que va desde Osaka hasta Hakata (la estación central de Fukuoka, en el norte de Kyuushuu).
Linea Sanyo 山陽 – Kyuushuu 九州 Shinkansen —- Recorrido: Shin Osaka – Kagoshima —– Trenes: Mizuho みずほ(Super), Sakura さくら(Rápido)
Esta a diferencia de la anterior, desde Osaka llega hasta la parte más lejana de Kyuushuu, que es Kagoshima (la prefectura más al sur). esta tiene 2 trenes diferentes con sus respectivos y kawaiis nombres.
Linea Kyuushuu 九州 Shinkansen —- Recorrido: Hakata – Kagoshima —- Trenes: Sakura さくら (rápido) y Tsubame つばめ (normal)
Esta es la linea local exclusiva de Kyuushuu para moverse desde la ciudad más al norte (Fukuoka) hasta la más al sur (Kagoshima). Comparte el tren Sakura con la mencionada anteriormente y tiene uno extra que solo se mueve aquí dentro que es el «tsubame»
Este tren tiene verdaderos FANS
Linea Tohoku 東北 – Hokkaido 北海道 Shinkansen (NEW) —- Recorrido: Tokyo – Shin Aomori – Shin Hakodate —– Hayabusa はやぶさ(Super), Hayate はやて(Rápido), Kagayaki かがやき(Rápido)
La linea «hokkaido» fue estrenada este mismo año por lo que esto es información mega moderna, incluso en mi libro donde estudio que es del año pasado no tiene esto y tuve que mirar uno actualizadode 2016 para poder confirmarlo. Hasta ahora no existían Shinkansen que llegaran directamente hasta Hokkaido, solo estaba la linea Tohoku que llevaba hasta Aomori, pero desde ahí tocaba montarse en un tren normal. Ahora ya no hace falta porque con el poderoso tren Hayabusa se puede llegar desde Tokyo a Hakodate (una de las ciudades principales de Hokkaido) directamente!
Linea Jouetsu 上越 Shinkansen —– Recorrido: Tokyo – Niigata —– Trenes: Toki とき (Rápido) y Tanigawa たにがわ (normal)
Linea Nagano 長野 Shinkansen —– Recorrido: Tokyo – Nagano —– Tren: Asama あさま (Rápido)
Las dos últimas lineas son muy simples y solo sirven para ir directamente hasta Niigata o hasta Nagano desde Tokyo. Ya os habréis dado cuenta de que hay muchos menos trenes bala de lo que pensariais, seguro que pensabais que había trenes bala desde cualquier ciudad hasta cualquier ciudad… pero me temo que realmente los trenes bala son más bien para ir desde TOKYO hasta cualquier ciudad… o desde cualquier ciudad hasta TOKYO. pero Si vivis en Niigata y queréis ir a Hokkaido me temo que os toca coger trenes normales.
¡¡ah!! resulta que tambien existe una linea más llamada «Yamagata – Akita Shinkansen» 山形、秋田 pero resulta que esta NO cuenta como linea Shinkansen si no como trenes normales (de los que hablamos un poco en la entrada anterior) por lo que simplemente hay que recordar este dato pero no hace falta saber nada más al respecto.
繁忙期 Hanbouki (temporada Alta): Para seguir complicando las cosas como siempre, resulta que existe temporada alta y baja en las lineas Shinkansen. En temporada alta todo precio de tren bala aumenta 200¥ a su precio original. mientras que la 閑散期 (kansanki) o temporada baja tiene un descuento de -200¥. ¿Y si os digo que encima cada linea de shinkansen diferente tiene a veces pequeñas variaciones entre lo que es para ellos temporada baja y alta? pues el acabose…
En general cuenta como TEMPORADA ALTA:
Entre el 25 de diciembre y el 10 de enero (navidades y esas cosas). Entre 21 de marzo y 5 de abril (vacaciones de estudiantes y universitarios). Entre el 28 de abril y 6 de mayo (Golden Week) y entre el 21 de julio y 31 de agosto (vacaciones veraniegas).
En general cuenta como TEMPORADA BAJA:
Entre el 16 de enero y 31 de enero. Los meses completos de febrero, junio, septiembre, noviembre y del 1 al 20 de diciembre. SOLO DE LUNES A JUEVES
Y el resto de días o meses no mencionados aquí y los fines de semana… cuentan como «temporada estándar» llamada 通常期 (tsuujouki), o sea que no es ni baja ni alta por lo que no tiene ni descuento ni subida. ¡vaya movida!
Las pequeñas peculiaridades en las lineas son por ejemplo que la linea Hokkaido Shinkansen el viernes TAMBIÉN cuenta como temporada baja. Y por ejemplo Kyuushuu shinkansen NO tienen temporada alta en cualquier día del año.
Extra 1: Por añadir otro dato para que os termine de explotar el cerebro… En shinkansen modelo 特急 (super rápido) si es temporada estandar, al precio del billete se le descuenta 520¥. ¿Pero quien se inventó estas reglas tan enrevesadas para cada precio!??
Extra 2: Esto no me quedó muy claro al estudiarlo, pero entendí que cambiar de un Shinkansen a una linea normal, esta tiene un 50% de descuento en su trayecto. entiendo que es si por ejemplo tienes que coger una linea sencilla de tren hasta llegar a Tokyo Sta. donde cambias ya a la linea de shinkansen que te lleva a tu destino, o viceversa.. pues si compráis el billete total contando las dos lineas, la linea NO shinkansen vale 50% menos de lo normal. Aunque luego tengo notas por aquí apuntadas que dicen en rojo «excepto Tokyo Sta. Shinawaga Sta. Kokura Sta. Hakata Sta. Shin Aomori Sta. Niigata Sta y Nagano Sta.) ¿pero que co…? si eso son prácticamente todas las estaciones donde se cogen Shinkansen de Japón xD. Aunque no sería la primera vez que me «vacilan» con algo parecido en este libro. Los japoneses son tan cuadriculados que te enseñan cosas para luego decirte «pero realmente no valen» ¡coño para eso decirlo al principio y no al final! llegué a leerme un par de páginas enteras para que en la 3ª página pusiera «realmente este tema no lo preguntan en el examen de turismo» Oh gracias, si quisiera cultura general de trenes me compraría un libro sobre ello… si me compro un libro para aprobar un maldito examen SOLO quiero que me pongais lo que necesito meter en mi cabezaaaa… jeje bueno solo fue una curiosidad que necesitaba compartir.
Extra 3: si se tiene que coger más de un Shinkansen para llegar de un punto a otro se cobra solo el total desde Salida a llegada independientemente si se dio más vuelta o si unos trenes valen más que otros.
Para terminar la entrada infernal del día dejo un ejemplo con precios de lo mencionado hoy:
Viaje en tren bala estilo «Green Car» (valen más) el 9 de septiembre (martes) desde TOKYO hasta SHIN KOBE (línea Tokaido – Sanyo shinkansen) Usando dos trenes bala, primero un ひかり Hikari y luego un こだま Kodama. Los dos son 特急 (especial rápido) El precio del uso del tren en total son 5390¥. Al ser temporada baja se restan 200¥ quedando 5190¥ por ahora.
El recorrido es Tokyo – Shin Osaka (552.6km) + Shin Osaka – Shin Kobe (36.9Km) Un total de 589.5 (590Km redondeando) que al ser Green Car es un total de 5300¥. Por lo que el total del viaje desde Tokyo a Kobe en tren bala sería 10.490¥ (mmmm la verdad es que esto no me cuadra mucho porque solo ir de Tokyo a Kyoto que yo sepa ya suele salir por casi 12.000¥ cuando me ha tocado comprar billetes alguna vez… por lo que me extraña mucho que yendo más lejos aún valga menos… pero bueno yo no tengo que pensar por mi mismo, solo hacer caso de todo lo que pone aquí xD)
Quería meter todo sobre los Shinkansen en esta entrada pero he visto que me quedan mil páginas de mi cuaderno aún por lo que será imposible… aquí lo dejo por ahora. A ver si en dos o 3 entradas más termino ya el tema de transportes porque el siguiente tema es geografía y creo que os va a ENCANTAR. Por que a mi me está gustando bastante… estoy descubriendo montones de sitios turísticos que tienen muy buena pinta y posiblemente ningún extranjero conoce… a parte de aprenderme todos los festivales de año, y un montón de curiosidades más! Aunque esto de los estudios se va a complicar puesto que hoy es día 23 de junio… y eso significa solo una cosa ¡REBAJAS DE VERANO DE STEAM! Son mis primeras rebajas y estoy increíblemente emocionado como un niño pequeño… pero increíblemente jodido porque no tengo tiempo para jugar xD. Según mis cálculos en horario japonés serán esta madrugada a partir de las 4:00 AM… o sea que cuando me despierte mañana será una buena mañana, y encima Manami se va el finde al pueblo lo que significa un finde entero de vicio!! (y algo de estudio sip… pero más vicio!!!) Está claro que si quiero jugar y estudiar… lo único que puedo sacrificar es sueño. Tendré que dormir 2 horas diarias…
La madre que los parió hasta las advertencias de esto no es necesario emp pollarlo te las ponen al final para el mortal remate cerebro-testicular. En fín, suerte a ambos dos, y no seas cafre con las horas de sueño, si ya de por si sueles sobar poco…
A ver razi, normal que ese tren tenga putos fans, es de la serie e5 joder!!!!
Dejando aparte ser o no un densha otaku, por curiosidad, que libros estás utilizando para prepararte el examen??? En plan alguna foto o algo xD por simple y morbosa curiosidad
perdona el retraso en mi respuesta. para la siguiente entrada pongo una foto de la portada para que lo veas ^^
AAAAA MI CEREBRO OCCIDENTAL NO PUEDE ENTENDER MAS XD. Razi me quito el sombrero ante ti, sigues luchando por aprenderte todo, algo que yo no seria capaz de hacer pero tu si que podrás hacerlo. Ten cuidado con las rebajas de Steam te pueden dejar en la quiebra si la tentación te domina XD. Por último Razi, si duermes 2 horas al dia vas a estar peor que un zombie no cometas ese error XD.